Curso de paramotor y paratrike en Madrid

Curso "HÍBRIDO" de Paramotor: la forma inteligente de empezar a volar
Tras más de 15 años formando pilotos de parapente y paramotor, nuestra experiencia nos ha llevado a una conclusión muy clara: la calidad en la formación lo es todo. Por eso hemos desarrollado un método propio, que no solo consideramos el más eficaz, sino también el más fácil, seguro y natural para el alumno. Este enfoque es el resultado de años de evolución, aprendizaje y compromiso con una enseñanza bien hecha.
Aprender a volar en paramotor es una experiencia única… pero también exige coordinar muchos factores desde el primer momento. Por eso, en nuestra escuela hemos desarrollado un enfoque formativo más lógico, seguro y eficaz: el curso híbrido de paramotor.
Te lo explicamos con un ejemplo muy sencillo:
¿Te imaginas aprender a montar en moto sin haber llevado nunca una bicicleta? Sería complicado, porque tendrías que preocuparte a la vez del equilibrio, el acelerador, el embrague y la potencia del motor. Sin embargo, cuando ya dominas la bicicleta, el equilibrio deja de ser un problema y puedes centrarte en lo demás.
Con el paramotor ocurre exactamente lo mismo.
En un primer vuelo, el alumno no solo se enfrenta a la sensación de volar por primera vez, sino también al manejo del acelerador, el peso del equipo en la espalda y las fuerzas que genera el motor. Todo a la vez puede resultar abrumador.
Por eso, en nuestro curso comenzamos con una base de parapente. Durante los primeros vuelos, todos los alumnos —tanto de parapente como de paramotor— comparten formación. Esto les permite adquirir lo más importante: el control del ala, la percepción del viento y la confianza en el vuelo.
A partir del quinto vuelo, cada camino se especializa:
Los alumnos de parapente profundizan en el vuelo libre, aprovechando térmicas, vientos y condiciones naturales.
Los alumnos de paramotor se centran en el manejo del motor, pero con una base que hace que todo sea mucho más sencillo y seguro.
El resultado: un aprendizaje más progresivo, más seguro y mucho más eficaz desde el primer día.

¿Qué incluye nuestro curso HÍBRIDO de paramotor y paratrike?

Paramotor o paratrike de última generación
Parapente adecuado a tu peso
Casco con comunicación por radio
Seguro de responsabilidad civil y accidentes
Libro “PARAMOTOR” de la editorial Perfils
Clases teóricas de aerología, aerodinámica, espacios aéreos y mecánica
5 sesiones de entrenamiento en suelo
5 vuelos en parapente supervisados
15 vuelos en paramotor supervisados
Diploma de graduación

¿Paramotor o Paratrike?

El paramotor es ese "ventilador" que nos ponemos a la espalda y que nos permite despegar y aterrizar a pie, desde campos poco o nada preparados junto a nuestro parapente. Es ligero, portátil y más intuitivo de pilotar que el paratrike. El equipo completo cabe en el maletero de cualquier coche y es fácil viajar con él. A pesar de su ligereza, estos equipos permiten ganar grandes alturas o recorrer rutas de cientos de kilómetros.

El paratrike es un poco más aparatoso. Se trata de un paramotor y un triciclo juntos. Esto nos permite aterrizar y despegar sobre ruedas, sin un esfuerzo físico directo, sin necesidad de cargar el aparato. Nuestra espalda y piernas no sufrirán en un aterrizaje brusco, pero a cambio necesitamos una pista en buenas condiciones para el despegue y aterrizaje. En vuelo nos ofrece algo más de comfort, llevar combustible de sobra para grandes rutas y volar parapentes más rápidos, ya que aterrizar y despegar sobre ruedas no tiene las mismas limitaciones que hacerlo a pie. En el maletero nos pide algo más de espacio, tumbando los asientos del coche o llevando un remolque si optamos por los paratikes más grandes.

Aparte de tu preferencia por una u otra manera de volar, tu edad, forma física o economía pueden inclinar la balanza hacia el parapente o paramotor.

¿Dónde se imparten las clases?

Nuestro método de formación híbrida también define dónde y cómo volamos. Durante la primera fase del curso, los alumnos de paramotor comparten las mismas ubicaciones que los alumnos de parapente (Alarilla en Guadalajara, Arcones en Segovia, Somosierra en Madrid y Cebreros y Pedro Bernardo en Ávila). Esto nos permite trabajar en entornos controlados, ideales para adquirir las bases del vuelo: el control del ala, la lectura del viento y la confianza en el aire.
A medida que avanzamos y una vez superada esta fase inicial, la formación de paramotor se traslada a un entorno más específico y adaptado a esta disciplina. Nos movemos hacia la zona norte de la provincia de Toledo, donde encontramos amplias llanuras y grandes campos abiertos, perfectos para volar con seguridad.
Estas zonas ofrecen las condiciones ideales para los primeros vuelos a motor: espacios despejados, accesos cómodos y un entorno que facilita el aprendizaje progresivo sin añadir riesgos innecesarios.
Además, el hecho de variar los escenarios de vuelo forma parte activa de nuestra metodología. Cambiar de ubicación enriquece el aprendizaje, ya que obliga al alumno a adaptarse a nuevas referencias visuales, orientaciones de viento y condiciones del terreno. Desde un punto de vista técnico, esto evita que el cerebro automatice respuestas basadas en la memoria del entorno —lo que comúnmente genera “vicios”— y favorece un aprendizaje más sólido y transferible. De esta manera, el alumno no actúa por repetición o costumbre, sino por comprensión real de lo que está haciendo en cada momento.
De esta forma, cada etapa del curso se desarrolla en el lugar más adecuado, garantizando una evolución lógica, segura y coherente con nuestra forma de entender la enseñanza del vuelo.

¿Cuándo realizamos los cursos de Paramotor y Paratrike?

Aunque impartimos formación durante todo el año, nuestra experiencia nos ha enseñado que existen dos momentos especialmente favorables para comenzar un curso de paramotor. Elegir bien cuándo empezar no solo mejora la experiencia, sino que facilita un aprendizaje más fluido, seguro y continuo.
El primer periodo ideal comienza a principios de febrero y se extiende hasta junio. En esta época dejamos atrás lo más duro del invierno y nos encontramos con varios meses de temperaturas suaves y una atmósfera más estable. El aire suele ser más tranquilo, con menos actividad térmica, lo que crea un entorno perfecto para dar los primeros pasos en el vuelo.
Durante los meses de julio y agosto hacemos una pausa en la formación. El calor genera una atmósfera más activa, con térmicas, viento y turbulencias que no son adecuadas para alumnos en fase de aprendizaje. Además, es un periodo en el que muchas personas están de vacaciones, lo que interrumpe la continuidad del curso, algo fundamental en este tipo de formación.
El segundo momento clave para empezar es septiembre. Tras el verano, las condiciones vuelven a estabilizarse y se abre una nueva ventana muy favorable que se extiende hasta diciembre. A partir de la segunda mitad de diciembre damos por finalizada la temporada de cursos, ya que las fechas navideñas y las condiciones meteorológicas del invierno en la zona de Madrid no son las más adecuadas para mantener una formación continua.
Estos dos periodos —de febrero a junio y de septiembre a diciembre— permiten completar el curso de forma progresiva y sin interrupciones, algo especialmente importante teniendo en cuenta que la formación suele durar entre dos y cuatro meses.
Sabemos que la mayoría de nuestros alumnos compaginan esta actividad con su trabajo y otras responsabilidades. Por eso, nuestra formación está enfocada principalmente a fines de semana. Aun así, es importante contar con un compromiso real por parte del alumno: la continuidad es clave para avanzar, consolidar conocimientos y disfrutar del proceso de aprendizaje con seguridad.

Disciplina y Compromiso

*La clave para una formación de calidad

Por accesible o económica que pueda parecer nuestra forma de volar, no debemos olvidar que estamos en pleno proceso de convertirnos en pilotos de una aeronave. Por eso, desde el primer día, es fundamental asumir que tu formación requerirá esfuerzo físico, mental y, sobre todo, compromiso.

Esfuerzo físico, porque antes de comenzar a volar es imprescindible dominar el parapente en tierra. Esto implica realizar ejercicios y repetirlos tantas veces como sea necesario hasta adquirir soltura y control. No necesitas ser un atleta, pero sí constante: cuanto más practiques, antes avanzarás. Por ejemplo, una persona joven puede realizar 30 inflados en una mañana y progresar en pocos días, mientras que alguien con menor ritmo necesitará más jornadas para alcanzar el mismo nivel. No es una cuestión de edad, sino de dedicación.

Esfuerzo mental, porque volar con seguridad exige conocimientos. La teoría no es un complemento, es una parte esencial de tu formación. A medida que interiorices conceptos, hábitos y procedimientos hasta aplicarlos de forma natural, estarás construyendo tu propia cultura aeronáutica: la base que diferencia a un piloto ocasional de un piloto seguro.

Compromiso, porque sin él no hay progreso real. La continuidad en la formación es clave: asistir a las clases, mantener la práctica y priorizar tu aprendizaje marcará la diferencia. En un deporte totalmente condicionado por la meteorología, cada día cuenta. Si además se suman interrupciones o falta de constancia, el avance se vuelve mucho más lento y complicado.

Convertirse en piloto no es solo aprender a volar, es adoptar una actitud. Y esa actitud empieza con la disciplina.

Heimer Vásquez

Instructor - Piloto tándem

Este excelente piloto multidisciplinar de origen colombiano, país con una fortísima pasión por el vuelo libre, domina TODAS las maneras de volar en parapente. Lo mismo le da recorrer +200km en un vuelo de distancia que ponerse a dar volteretas con un parapente acrobático, por no nombrar su dominio absoluto del ala biplaza. Para él es natural... ya volaba en parapente a la edad de 12 años!!!

Víctor Solorzano

Piloto de Paratrike - Instructor

De alumno de nuestra escuela a instructor de vuelo en tiempo record!!! Víctor demostró desde el primer día de prácticas que había nacido para volar. A nuestro lado dominó rápidamente las habilidades necesarias para volar en paramotor y paratrike biplaza, además de hacer sus pinitos en el vuelo libre en parapente, aunque él prefiere el olor gasolina y aceite y un puñado de caballos a sus espaldas.

Alberto Martín

Fundador - Instructor

Alberto se encarga de los aspectos más técnicos, de que todo funcione bien, de analizar el progreso de cada alumno y depurar la técnica de cada piloto. Su experiencia como piloto acrobático de parapente y su dominio de las diferentes modalidades de vuelo son su mayor aportación al equipo. Ambos forman un combo perfecto que consigue sacar lo mejor de cada alumno piloto.

¿Por qué aprender con MADparapente?

En MADparapente somos auténticos profesionales, dedicados al paramotor 24/7. Lamentablemente, nuestro deporte no está todo lo profesionalizado que cabría desear y muchas "escuelas" son solo el ingreso extra o el hobbie de sus propietarios. No esperes el mismo nivel de enseñanza, atención o servicio que ofrecemos en MADparapente.
El nivel de nuestros monitores es de los más altos de España, de su mano podrás llegar a dominar el vuelo acrobático o de distancia o disfrutar plácidamente de este deporte habiendo aprendido con la mayor seguridad.
Además de ESCUELA de PARAMOTOR somos IMPORTADORES DE LAS MEJORES MARCAS de parapente. Aquí, tu equipo te saldrá al mejor precio GARANTIZADO y obtendrás el mejor asesoramiento al respecto.
Y por si fuera poco lo anterior, también somos un reconocido TALLER de PARAPENTE, esto garantiza que nuestros equipos estén en perfectas condiciones SIEMPRE
Tenemos equipos para TODAS LAS TALLAS. Si eres muy pequeño o muy grande, en nuestra escuela hay un equipo adecuado para ti.
Al terminar tu curso, podrás pasar a formar parte del CLUB DE PARAPENTE más grande de Madrid.
Éste es el curso de iniciación al paramotor más completo de Madrid. Nuestros alumnos aprenden conceptos y maniobras que ninguna otra escuela en Madrid te va a enseñar en un curso de iniciación, como son:
1. Maniobras de descenso (orejas con acelerador o bandas B)
2. Conocer el rango completo de velocidades del parapente (uso del acelerador y frenos)
3. Clases teóricas presenciales + apoyo de recopilación de videos explicativos
4. Introducción a la mecánica y mantenimiento del paramotor
5. Conocimientos básicos sobre navegación y espacios aéreos
Pero al fin y al cabo, las mejores razones te las pueden dar nuestros propios clientes. Alumnos y pasajeros que antes que tú han visitado nuestras instalaciones, volado con nosotros o disfrutado alguno de nuestros cursos. Echa un ojo aquí abajo a sus comentarios 100% REALES y juzga tú mismo.

Parapente en Madrid | MADparapente

4,9 438 reviews

David Arribas ★★★★★ Hace una semana
Experiencia recomendable 100% con estos profesionales. No te desanimes si te tienen que cancelar la fecha por meteorología, ya habrá días para ajustarlo, … Leer reseña como en nuestro caso. Ante todo miran por hacer una actividad segura. Repetiremos seguro.
Andrés “El Lanas” ★★★★★ Hace 1 mes
Fue genial, estuvimos el pasado domingo con un vuelo de media horas, al principio me hizo una par de balanceos para ver si los aguantaba bien y después … Leer reseña vino la diversión con piruetas de todo tipo. Muy divertido 100% recomendable, si lo aguantas, si no, es un paseo desde las alturas también muy tranquilo donde puedes ver todo el escorial y alrededores a vista de pájaro.
Javier Almazán ★★★★★ Hace 5 meses
Tuve la oportunidad y gran experiencia de vivir un regalo increíble de mi pareja con MADparapente, también la gran oportunidad de volar y conocer a Alejandro, … Leer reseña disfrutando de un vuelo increíble en su Paratrike, sobrevolando por Zarzalejo, La Silla de Felipe II, San Lorenzo del Escorial, el Embalse de Valmayor y El Paraíso.
Un vuelo con un pilotaje, una comunicación y un trato increíble.
Es un mundillo que siempre me ha llamado la atención y que depués de haber vivido esta gran experiencia que he tenido con ellos, en particular con Alejandro, estoy barajando la posibilidad de hacerme el curso de parapente con esta escuela y meterme en este gran mundillo que tanto me apasiona!!
Un saludo, espero vernos pronto!!!!!
Luis Alberto Prieto Prieto ★★★★★ Hace 8 meses
Quiero dar las gracias a la escuela MADparapente por toda su paciencia y por hacer un sueño realidad.Hoy me gradúe como piloto de parapente en la que esto … Leer reseña fue posible gracias Alberto mi tocayo dueño he instructor de la escuela, Heimer otro pedazo de piloto he instructor en el cual puedes poner toda la confianza que te saber guiar muy bien a tantos metros de altura, y Dani otro pedazo de piloto y tan joven que da gusto verle volar el manejo que tiene, y también a la hora de guiarte lo hace con una facilidad y una tranquilidad impresionante. No quiero dejarme ninguno Alex instructor de paramotor de MADparapente del aeródromo de Valdemorillo,que los primeros pasos con una vela fue con el que si sus consejos tampoco hubiera sido posible. Y mis compañeros Fer y Leo lo mejor, me llevo una familia en la que me quedo y seguiré con vosotros dando vuelos.
Alberto prieto mánager ★★★★★ hace un año
Quiero dar las gracias a la escuela MADparapente por toda su paciencia y por hacer un sueño realidad.Hoy me gradúe como piloto de parapente en la que esto … Leer reseña fue posible gracias Alberto mi tocayo dueño he instructor de la escuela, Heimer otro pedazo de piloto he instructor en el cual puedes poner toda la confianza que te saber guiar muy bien a tantos metros de altura, y Dani otro pedazo de piloto y tan joven que da gusto verle volar el manejo que tiene, y también a la hora de guiarte lo hace con una facilidad y una tranquilidad impresionante. No quiero dejarme ninguno Alex instructor de paramotor de MADparapente del aeródromo de Valdemorillo,que los primeros pasos con una vela fue con el que si sus consejos tampoco hubiera sido posible. Y mis compañeros Fer y Leo lo mejor, me llevo una familia en la que me quedo y seguiré con vosotros dando vuelos.
Leandro Lemos ★★★★★ Hace 8 meses
Me apunté al curso de piloto de parapente y, más que una escuela, encontré una pequeña familia en la que me he sentido muy bien tratado, cuidado y asesorado … Leer reseña en todo momento. Alberto y su equipo son profesionales que inspiran una gran confianza y, antes de darme cuenta, ya estaba volando solo. En menos de dos meses, he completado el curso y ya tengo mi propio parapente, con el que vuelo solo y disfruto muchísimo. Siento que he aprendido algo nuevo de forma sólida y, además, he ganado unos amigos. Justo lo que necesitaba. ¿Qué más se puede pedir?
Yara Jordan ★★★★★ hace un año
Absolutamente increíble!!
Mi vuelo fue con Álex, en todo momento me dio mucha tranquilidad y comodidad, todo fue super agradable tanto él como el vuelo. … Leer reseña Realmente es una experiencia que repetiré sin duda!!
Paula Hoogenboomm ★★★★★ hace un año
Fuimos en familia a volar por primera vez y ha sido una experiencia increíble! El equipo es maravilloso, Heimer y Alberto son profesionales que transmiten … Leer reseña seguridad en todo momento, te explican todo a la perfección y nos han hecho pasar un vuelo increíble! Muchísimas gracias por todo, volveremos sin lugar a dudas:)
Elena Machio Sanchez ★★★★★ hace un año
Una experiencia increíble!
Hicimos el vuelo de alta montaña con Alberto y Eider (perdonad porque no nos acordamos de su nombre con seguridad) y todo fue … Leer reseña inmejorable. Super profesionales y cercanos, lo explican todo muy bien y una vez volando te lo van contando todo también. Con muchas ganas de repetir en otro momento del año para ver otro paisaje e incluso si se puede coger un poquito las riendas 🤞🏼
Muchas gracias por todo chicos!!
Javier Borges ★★★★★ hace 2 años
Regalo de cumpleaños a mi mujer y estaba muerta de miedo antes de ir por no saber cómo iba a ser cogimos media hora y se lo ha pasado genial voló con Alex … Leer reseña que la comunicación con el ha sido rápida y eficaz tuvimos que posponerlo por mal tiempo a la siguiente semana y avisando con tiempo y luego varias opciones de horas ,ha salido genial ha disfrutado como una enana el vídeo contratado muy divertido, en el mismo día los tuvimos que fueron 3 pedazo videos ,en resumen genial volveremos y lo recomiendo al 100%